Toussus-Le-Noble : LFPN

Les environs de l'aérodrome

Copyright (C) Jeppesen Sanderson 
NE PAS UTILISER POUR LE VOL

Circuit de piste

Plan des circuits de piste

Interdit de survol

• C.E.N de Saclay

Survol à éviter

• Château des côtes

• Rhodon

• Chevreuse

• Magny-Les-Hameaux

• Toussus-Le-Noble

• Chateaufort

VFR de nuit

Itinéraire au départ et à destination de l'aérodrome de Toussus-Le-Noble (RBT-TSU) à 1600 ft QNH.
Selon le tracé du circuit extérieur à 1000 ft AAL.

Procédures VFR

Les circuits de piste sont très réglementés à cause de la proximité de nombreux villages mais aussi du fait de la proximité des aéroports de Vélizy-Villacoublay (LFPV) et de Paris-Orly (LFPO) et de leurs zones de classe "A" respectives allant jusqu'au sol, interdites au VFR.  

Départ

Radio: l'aérodrome est fermé de 2030 à 0400 (HIV:+1 HR). maintenir la veille radio minimum 3 min après la sortie de zone.

Face à l'est: monter selon le circuit extérieur à vers 1500ft AMSL
En fin de vent arrière, suivre RM 260° pour éviter RHODON et CHEVREUSE.
Quitter les circuits à l'est de l'AD.

Face à l'ouest: au passage de l'extrémité de piste altération de route de 10° à gauche pour suivre la RM 244°.
Monter vers 1500ft AMSL et quitter les circuits à l'ouest de l'aérodrome.

Un excellent point de repère en sortie de zone à l'ouest: 
Le château de Dampierre...à ne surtout pas survoler!

Arrivée:

Radio: écouter l'ATIS et contacter Toussus-Le-Noble au minimum 3 min avant le VOR de RBT.

QFU 07/25: tenir compte des zones à ne pas survoler. Présentation au point SIERRA, point de report obligatoire, à 800 ft AA, puis intégration dans le circuit extérieur.

QFU 07: une approche directe ou semi-directe est possible sur clairance du contrôle.

Pour trouver le point SIERRA sans coup férir: Suivre le cap 056° pendant 5,5 nautiques à partir du VOR de Rambouillet (RBT, 114.7), situé près de ce château d'eau. 

Dernière mise à jour le 26 mars 2004 par Roger Politis